Sealladh farsaing air mothachaidh faicsinneachd
Mar phrìomh uidheamachd sgrùdaidh àrainneachd an latha an-diugh, bidh mothachairean faicsinneachd a’ tomhas tar-chuir àile ann an àm fìor tro phrionnsabalan foto-eileagtronaigeach agus a’ toirt seachad dàta sìde-eòlach cudromach airson diofar ghnìomhachasan. Is iad na trì prìomh fhuasglaidhean teicnigeach tar-chuir (dòigh bunaiteach), sgapadh (sgapadh air adhart / air ais) agus ìomhaighean lèirsinneach. Nam measg, tha an seòrsa sgapadh air adhart a’ gabhail thairis a’ phrìomh mhargaidh air sgàth a choileanadh cosgais àrd. Faodaidh uidheamachd àbhaisteach leithid an t-sreath Vaisala FD70 atharrachaidhean faicsinneachd a lorg taobh a-staigh an raoin 10m gu 50km le cruinneas ± 10%. Tha e uidheamaichte le eadar-aghaidh RS485 / Modbus agus faodaidh e atharrachadh gu àrainneachdan cruaidh bho -40 ℃ gu + 60 ℃.
Prìomh pharaimearan teicnigeach
Siostam fèin-ghlanadh uinneig optigeach (leithid toirt air falbh duslach le crith ultrasonach)
Teicneòlas mion-sgrùdaidh speactram ioma-sheanail (tonn-fhaid dùbailte 850nm/550nm)
Algairim dìolaidh fiùghantach (ceartachadh eadar-theachd teòthachd is taiseachd)
Tricead samplachaidh dàta: 1Hz ~ 0.1Hz atharrachail
Caitheamh cumhachd àbhaisteach: <2W (solar cumhachd 12VDC)
Cùisean tagraidh gnìomhachais
1. Siostam còmhdhail tuigseach
Lìonra rabhaidh tràth air rathaidean-mòra
Bidh an lìonra sgrùdaidh faicsinneachd a tha air a chleachdadh air Rathad-mòr Shanghai-Nanjing a’ cleachdadh nodan mothachaidh gach 2km ann an earrannan le tricead àrd ceò. Nuair a bhios faicsinneachd <200m, thèid an stiùireadh crìoch astair air a’ bhòrd fiosrachaidh (120→80km/u) a chuir an gnìomh gu fèin-ghluasadach, agus nuair a bhios faicsinneachd <50m, thèid beul an stèisein chìsean a dhùnadh. Bidh an siostam a’ lughdachadh an ìre tubaist bhliadhnail chuibheasach air an earrainn seo le 37%.
2. Sgrùdadh raon-laighe a’ phuirt-adhair
Bidh Port-adhair Eadar-nàiseanta Beijing Daxing a’ cleachdadh sreath mothachairean trì-fhillte gus dàta raon lèirsinn raon-laighe (RVR) a ghineadh ann an àm fìor. Còmhla ri siostam tighinn air tìr ionnstramaidean ILS, thèid modh-obrach tighinn air tìr dall Roinn-seòrsa III a thòiseachadh nuair a bhios RVR <550m, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an ìre pongaileachd itealaich air a mheudachadh 25%.
Cleachdadh ùr-ghnàthach de sgrùdadh àrainneachdail
1. Lorg truailleadh bailteil
Stèidhich Biùro Dìon Àrainneachd Shenzhen stèisean co-amhairc faicsinneachd-PM2.5 air Rathad Nàiseanta 107, thionndaidh iad co-èifeachd cuir às an aerosol tro fhaicsinneachd, agus stèidhich iad modail tabhartais stòr truailleadh còmhla ri dàta sruthadh trafaic, a’ lorg gu soirbheachail sgaoladh charbadan dìosail mar am prìomh thùs truailleadh (tabhartas 62%).
2. Rabhadh mu chunnart teine-coille
Faodaidh an lìonra mothachaidh co-dhèanta faicsinneachd-ceò a chaidh a chleachdadh ann an sgìre coille Raon Mòr Khingan an teine a lorg gu sgiobalta taobh a-staigh 30 mionaid le bhith a’ cumail sùil air an lùghdachadh neo-àbhaisteach ann am faicsinneachd (>30%/uair) agus ag obair còmhla ri lorg stòr teas infridhearg, agus tha an astar freagairt 4 tursan nas àirde na an astar freagairt bho dhòighean traidiseanta.
Suidheachaidhean gnìomhachais sònraichte
1. Pìleataireachd shoithichean puirt
Bidh am meatair faicsinneachd leusair (modail: Biral SWS-200) a thathar a’ cleachdadh ann am Port Zhoushan Ningbo a’ cur an siostam ceangail fèin-ghluasadach (APS) air bhog gu fèin-ghluasadach nuair a tha an faicsinneachd <1000m, agus a’ coileanadh mearachd ceangail de <0.5m ann an aimsir cheòthach le bhith a’ cothlamadh radar tonn-mìlemeatair le dàta faicsinneachd.
2. Sgrùdadh sàbhailteachd tunail
Ann an tunail rathaid-mhòir Qinling Zhongnanshan, tha mothachaire dà-pharaimeadar airson faicsinneachd agus dùmhlachd CO air a stàladh a h-uile 200m. Nuair a tha faicsinneachd <50m agus CO>150ppm, thèid am plana fionnarachaidh trì-ìrean a ghnìomhachadh gu fèin-ghluasadach, a’ giorrachadh an ùine freagairt tubaist gu 90 diogan.
Gluasad mean-fhàs teicneòlais
Co-aonadh ioma-mhothachaidh: a’ toirt a-steach iomadh paramadair leithid faicsinneachd, PM2.5, agus dùmhlachd gualain dhubh
Àireamhachadh oir: giullachd ionadail gus freagairt rabhaidh aig ìre millisecond a choileanadh
Ailtireachd 5G-MEC: a’ toirt taic do lìonrachadh ìosal-latency de nodan mòra
Modail ionnsachaidh innealan: a’ stèidheachadh algairim ro-innse coltachd tubaist trafaic-faicsinneachd
Plana cleachdaidh àbhaisteach
Thathar a’ moladh ailtireachd “dà-inneal teth cùl-taic + solar cumhachd grèine” airson suidheachaidhean rathaid-mhòir, le àirde pòla de 6m agus claonadh 30° gus solais-cinn dìreach a sheachnadh. Feumaidh modúl aithneachaidh uisge is ceò a bhith anns an algairim co-aonaidh dàta (stèidhichte air a’ cho-dhàimh eadar ìre atharrachaidh faicsinneachd agus taiseachd) gus rabhaidhean meallta a sheachnadh ann an aimsir uisge throm.
Le leasachadh dràibheadh fèin-riaghlaidh agus bailtean-mòra snasail, tha mothachairean faicsinneachd a’ tighinn air adhart bho innealan lorg singilte gu bhith nan aonadan mothachaidh bunaiteach de shiostaman co-dhùnaidh trafaic snasail. Tha na teicneòlasan as ùire leithid Photon Counting LiDAR (PCLidar) a’ leudachadh crìoch an lorg gu nas lugha na 5m, a’ toirt taic dàta nas cruinne airson riaghladh trafaic ann an droch shìde.
Àm puist: 12 Gearran 2025