Air làraichean togail àrda, bidh crainn-tùir, mar phrìomh uidheamachd throm, ag obrachadh gu sàbhailte a’ toirt buaidh dhìreach air adhartas a’ phròiseict, sàbhailteachd thogalaichean agus beatha luchd-obrach. Am measg nan iomadh feart àrainneachdail a bheir buaidh air sàbhailteachd crainn-tùir, is e luchd na gaoithe an stòr cunnairt fiùghantach as motha agus as do-sheachanta. Tha an sensor meacanaigeach astar is stiùiridh gaoithe a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte le Companaidh HONDE airson sgrùdadh sàbhailteachd crainn-tùir, leis an earbsachd air leth aige, an aghaidh clisgeadh agus na comasan tomhais mionaideach aige, air a thighinn gu bhith na “gheàrd sàbhailteachd àrd-àirde” riatanach airson làraichean togail snasail an latha an-diugh, a’ toirt seachad a’ ghealladh dàta as dìriche agus as earbsaiche airson casg gaoithe agus strì crainn-tùir.
I. Sealladh farsaing air an toradh: Inneal làidir air a dhealbhadh airson àrainneachdan innleadaireachd anabarrach
Mar fhreagairt do na suidheachaidhean obrach anabarrach a tha an lùib obrachaidhean crann-tùir aig àirde mhòr (crith làidir, astar gaoithe àrd, nochdadh don ghrèin, uisge, agus duslach mun cuairt), chaidh mothachairean meacanaigeach HONDE a neartachadh gu mòr:
Tomhas astar na gaoithe: Faodaidh an co-chruinneachadh cupa gaoithe trì-chupan air a dhèanamh de stàilinn gun smal àrd-neart no plastaig innleadaireachd sònraichte, uidheamaichte le siostam giùlain trom-dhleastanais, seasamh an aghaidh buaidhean gaoithe anabarrach os cionn 80m/s agus gusts nas motha na 100m/s gun mhilleadh, a’ dèanamh cinnteach à cuairteachadh seasmhach agus a’ toirt seachad dàta èifeachdach eadhon ann an stoirmean.
Tomhas treòrachaidh na gaoithe: Tha dealbhadh sruth-loidhneach ìosal-inertia aig a’ bhoineid gaoithe seòrsa sgiath earbaill, a dh’ fhaodas freagairt gu sgiobalta ri atharrachaidhean ann an treòrachadh na gaoithe. Tha dealbhadh an-aghaidh bacadh agus an-aghaidh reothadh aig an inneal rothlach aige, a’ dèanamh cinnteach gun urrainn dha a chomharrachadh gu saor ri treòrachadh na gaoithe ann an gnàth-shìde sam bith.
Prìomh fheartan: Tha inntrigeadh meacanaigeach fulangach agus gun phàirtean dealanach iom-fhillte a’ toirt buannachd nàdarra dha ann an àrainneachdan àrd-àirde le dealanach tric agus bacadh electromagnetic, le ìre fàilligeadh glè ìosal agus cumail suas sìmplidh.
Ii. Prìomh Thagraidhean ann an Sgrùdadh Sàbhailteachd Crainn Tùir
Sgrùdadh astar gaoithe ann an àm fìor agus rabhadh tràth ìreachail
Tagradh: Sgrùdadh fìor-ùine air astar na gaoithe aig mullach crainn-tùir (aig àirde a’ bhùim) le mothachairean.
Rabhadh tràth ìreachail agus smachd eadar-cheangailte
Rabhadh mu astar na gaoithe (leithid 20m/s): Thèid an inneal-rabhaidh fuaim is solais a ghnìomhachadh gus rabhadh a thoirt do dhraibhearan agus do luchd-obrach na talmhainn aire a thoirt do na suidheachaidhean gaoithe agus obrachadh gu faiceallach.
A’ cuingealachadh astar na gaoithe (leithid an luach ainmichte, mar as trice taobh a-staigh an raoin 20-30m/s): Bidh an siostam a’ toirt seachad rabhadh èigneachail, ag iarraidh gun tèid obrachaidhean togail a stad, an dubhan a thogail chun t-suidheachaidh as àirde, agus an trolley a tharraing air ais chun fhreumh.
Astar gaoithe gun chrìoch obrach (leithid os cionn 40m/s): Faodaidh an siostam comharran a thoirt a-mach gus cuideachadh le bhith a’ cumail smachd air a’ chrann-tùir gus a dhol a-steach don staid rothlaidh shaor (leig às a’ bhreic rothlaidh), a’ leigeil leis a’ bhom rothladh leis a’ ghaoith mar bhana-ghaoithe, a’ lughdachadh gu mòr an raon gaoithe agus luchd na gaoithe. Is e seo ceum dìon cudromach gus casg a chuir air a’ chrann-tùir bho bhith a’ tionndadh bun os cionn.
2. Sgrùdadh air stiùireadh na gaoithe agus leasachadh ro-innleachdan an aghaidh gaoithe
Iarrtas: Sgrùdadh fìor-ùine air stiùireadh na gaoithe.
Luach co-dhùnaidh
Le bhith a’ stiùireadh a’ chrann-tùir gus am bòom atharrachadh gu mothachail chun an taobh as lugha a tha a’ dol a dh’ionnsaigh na gaoithe (mar as trice an taobh sìos den ghaoith) nuair nach eil e ag obair, seach a bhith dìreach a’ rothladh gu saor, faodaidh sin an t-àm luchd-gaoithe a lùghdachadh tuilleadh.
Cuidich manaidsearan pròiseict gus aire a thoirt do stiùireadh na gaoithe a tha ann tron latha nuair a bhios iad a’ cur air dòigh planaichean togail, agus lughdaich obrachaidhean togail phàirtean mòra is mòra a tha a’ coimhead ri taobh na gaoithe air an taobh ghaothach.
3. Clàradh dàta agus lorg riaghladh sàbhailteachd
Iarrtas: Clàraich dàta astar is stiùireadh na gaoithe gu leantainneach, agus faodar a chur chun àrd-ùrlar sgòthan làrach togail snasail tro mhodal tar-chuir gun uèir (leithid 4G).
Luach riaghlaidh
Cruthaich logaichean suidheachadh na gaoithe: Thoir seachad eachdraidh àrainneachdail airson gach obair togail. Ma thachras tubaist, faodar dàta suidheachadh na gaoithe aig an àm sin a lorg.
Clàr rabhaidh thar-chrìochan: Clàraich a h-uile tachartas rabhaidh astar gaoithe thar-chrìochan, cuir riaghailtean sàbhailteachd an gnìomh, agus cuir casg air obrachaidhean cunnartach.
Thoir bunait airson measadh slàinte structarail: Faodar dàta speactram gaoithe fad-ùine a chleachdadh gus measadh a dhèanamh air na luchdan sgìths a bhios structaran crann-tùir a’ fulang, a’ toirt seachad iomraidhean saidheansail airson cumail suas uidheamachd agus measadh fad-beatha.
III. Prìomh bhuannachdan thoraidhean HONDE: Air an dealbhadh gu sònraichte airson suidheachaidhean obrachaidh crann-tùir
Earbsachd mheacanaigeach gun choimeas: Ann an àrainneachdan cruaidh leithid crith, spraeadh salainn, agus teòthachd àrd is ìosal eile, tha mothachairean dealanach buailteach do bhacadh no milleadh, agus tha earbsachd mothachairean meacanaigeach cha mhòr “neo-bhàsmhor”, a’ dèanamh cinnteach nach tèid sgrùdadh sàbhailteachd far-loidhne a-riamh.
Cruinneas agus seasmhachd tomhais air leth àrd: Tha an fhactaraidh air a dhol tro chalabrachadh tunail gaoithe teann, a’ cumail suas toradh loidhneach air feadh an raoin tomhais gu lèir. Chan eil gluasad mòr ann thar cleachdadh fad-ùine, a’ dèanamh cinnteach à cruinneas suidheachadh stairsneach rabhaidh.
Fulangas làidir àrainneachdail: Le ìre dìon cho àrd ri IP67, tha prìomh phàirtean air an dèanamh de stàilinn gun smal, agus tha dealbhadh dìon dealanach ann, ga dhèanamh mì-mhodhail le uisge, duslach saimeant agus bacadh tàthaidh air làraichean togail.
Furasta a stàladh agus a chumail suas: Tha pasganan stàlaidh de sheòrsa flange no clamp air an toirt seachad airson stàladh luath air mullach a’ chrann-tùir no an earrann àbhaisteach aig freumh a’ bhùim. Chan fheum e ach sgrùdadh lèirsinneach gach latha agus chan eil feum air mòran cumail suas.
Co-chòrdalachd siostam farsaing: A’ cur a-mach comharran àbhaisteach (4-20mA, 0-10V no RS485), a ghabhas amalachadh gu rèidh ann am bogsa dubh a’ chrann-tùir fhèin, siostaman sgrùdaidh sàbhailteachd treas-phàrtaidh no àrd-ùrlaran làraich togail snasail.
Iv. Cùis Iarrtais: Dìon Loidhne Tèarainteachd an “Skyline”
Ann am pròiseact togail àrd-thogalach sònraichte, chaidh mothachairean meacanaigeach astar is stiùiridh na gaoithe HONDE a stàladh air mullach nan ceithir crainn-tùir seòrsa-bùma agus chaidh an ceangal ri siostam riaghlaidh làraich togail snasail a’ phròiseict. Rè rabhadh typhoon làidir:
Sgrùdadh fìor-ùine: Bidh an sensor a’ sgaoileadh dàta astar na gaoithe gu leantainneach. Nuair a lorgar gu bheil astar cuibheasach na gaoithe nas àirde na 28m/s (astar na gaoithe a chaidh a shuidheachadh airson stad a chuir air), bidh an siostam a’ cur a-mach innealan-rabhaidh claisneachd is lèirsinneach agus stiùiridhean glasaidh gu gach caban crann-tùir agus an t-ionad-stiùiridh.
Plana cur an gnìomh fèin-ghluasadach: Bidh an draibhear a’ togail an dubhain gu mullach a rèir nan dòighean-obrach agus a’ gluasad an t-seòmar smachd gu suidheachadh sàbhailte. Bidh an siostam, stèidhichte air dàta stiùiridh na gaoithe, a’ brosnachadh agus a’ cuideachadh an draibhear gus am bòm trom atharrachadh a rèir stiùiridh na gaoithe.
Slighe shàbhailte tro chunnart: Rè turas na typhoon, faodaidh na gaothan as àirde ruighinn 45 meatair san diog. Leis gu bheil crann an tùir mar-thà anns an staid dìon-gaoithe cheart, chaidh an luchd gaoithe a lùghdachadh chun na h-ìre as ìsle. Às dèidh an typhoon, chaidh sgrùdadh a dhèanamh air na ceithir crannan tùir agus chaidh lorg gu robh structaran slàn aca gun mhilleadh sam bith. Thòisich iad air cinneasachadh a-rithist an ath latha.
Cho-dhùin stiùiriche sàbhailteachd a’ phròiseict: “Aig àirde 500 meatair, chan urrainn dhuinn aghaidh a thoirt air feachdan nàdair, ach is urrainn dhuinn a bhith an urra ri teicneòlas earbsach gus mothachadh ro-làimh agus freagairt gu ciallach.” Is e mothachaire HONDE an “cobhsaichear gaoithe” againn airson obrachaidhean aig àirde mhòr. Bheir gach leughadh a bheir e barrachd misneachd dhuinn.”
Co-dhùnadh
Ged a tha gnìomhachas an togail ag atharrachadh a dh’ionnsaigh amasan nas àirde, nas luaithe agus nas glice, tha sàbhailteachd fhathast na loidhne dhearg do-sheachanta. Leis gu bheil crainn-tùir mar “loidhne-beatha” làraichean togail, tha an sàbhailteachd an aghaidh gaoithe aca air leth cudromach. Bidh mothachairean astar is stiùiridh gaoithe meacanaigeach HONDE, leis na prionnsapalan meacanaigeach clasaigeach aca agus an dealbhadh gnìomhachais as fheàrr, a’ toirt seachad na “crìochnachaidhean neoni” as seasmhaiche agus as earbsaiche airson an “loidhne-beatha” seo. Bidh e ag atharrachadh a’ ghaoth neo-fhaicsinneach gu stiùiridhean sàbhailteachd a ghabhas tomhas, rabhadh tràth agus a ghabhas cur an gnìomh, a’ togail cnap-starra cudromach airson sàbhailteachd crainn-tùir gus gluasad bho dhìon fulangach gu rabhadh tràth gnìomhach agus freagairt thuigseach. Chan e a-mhàin ùrachadh air uidheamachd theicnigeach a tha seo, ach cuideachd taisbeanadh de bhun-bheachdan riaghlaidh sàbhailteachd innleadaireachd an latha an-diugh - a’ cleachdadh dhòighean teicnigeach cinnteach gus dèiligeadh ri cunnartan nàdarra mì-chinnteach, agus a’ togail an loidhne dìon sàbhailteachd àrd-àirde as làidire airson gach comharra-tìre baile a tha ag èirigh bhon talamh.
Mu HONDE: Mar eòlaiche ann an sàbhailteachd gnìomhachais agus sgrùdadh àrainneachdan sònraichte, tha HONDE gu math mothachail air na riatanasan teann a th’ ann airson earbsachd innealan mothachaidh ann an suidheachaidhean àrd-àirde agus àrd-chunnart. Tha sinn ag iarraidh na teicneòlasan as aibidh agus as seasmhaiche a chur an sàs ann an raointean a tha deatamach do shàbhailteachd leis na h-inbhean pròiseas as àirde. Ann an raon sgrùdadh sàbhailteachd crann-tùir, tha mothachairean meacanaigeach astar gaoithe agus stiùiridh HONDE air a bhith mar an uidheamachd inbhe sàbhailteachd ainmichte airson mòran phròiseactan mòra. Tha sinn gu daingeann a’ creidsinn gur e an earbsachd as àirde an sàbhailteachd as motha.
Airson tuilleadh fiosrachaidh mu mothachairean astar gaoithe,
cuir fios gu Honde Technology Co., LTD.
WhatsApp: +86-15210548582
Email: info@hondetech.com
Làrach-lìn a’ chompanaidh:www.hondetechco.com
Àm puist: 18 Dùbhlachd 2025